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美国之音中文网近期发布了一篇关于港珠澳大桥的文章,称其为“鬼桥”,使用量不理想。这篇文章的封面使用了一张来自美联社的资料照片,拍摄于2018年3月28日,此时港珠澳大桥尚未正式开通运营,因此照片上的车流量并不是正常运营状态下的车流量[[5]()]。然而,实际情况是,港珠澳大桥的实际使用状况与报道存在显著出入,其依据未通车时的照片和片面数据得出的结论并不准确[[1]()]。
港珠澳大桥自2018年10月24日正式通车运营以来,使用率一直保持在较高水平。据统计,2019年10月大桥开通一周年之际,日均客运量已达6.69万人次,超出预测的4.8万人次[[5]()]。尽管受疫情影响,2020年至2022年间车流量有所下降,但2023年迅速恢复并增至疫情前的1.5倍[[5]()]。在2024年香港复活节假期期间,港珠澳大桥珠海口岸的车流量曾数度打破纪录[[5]()]。
港珠澳大桥作为重要的交通枢纽,对于促进粤港澳人员、车辆往来及经贸交流起到了重要作用。据统计,2023年五年来,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳的人员达3600万人次,车辆750万辆次,其中港澳居民出入境总数达1980万人次,占比达55%[[5]()]。此外,港珠澳大桥的开通还促进了粤澳两地人员车辆往来便利化[[5]()]。
综上所述,港珠澳大桥的实际使用情况与美国之音中文网的报道存在明显差异。报道中使用的照片拍摄于大桥尚未开通之时,因此不能准确反映大桥的使用情况。实际上,港珠澳大桥的使用量一直保持在较高水平,且在疫情期间也迅速恢复,并在节假日等特殊时期呈现出车流密集的现象。因此,将港珠澳大桥称为“鬼桥”的说法是不准确的[[1]()][[5]()]。
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本文由作者笔名:视点小U 于 2024-04-25 12:08:40发表在中视快报网,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,本网不做任何承诺或者示意。
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